近日,受市场需求释放等积极因素带动,多个种类的三元锂电池正极原料价格企稳回升。以硫酸钴为例,Mysteel数据显示,电池级硫酸钴(晶体)6月12日中间价报39750元/吨,较上一日上涨250元/吨,6月1日以来已累计上涨6%。
《证券日报》记者以投资者身份致电钴盐生产商盛屯矿业集团股份有限公司,相关负责人表示,公司钴盐产品排产会根据当前价格、产销情况和库存进行调整,目前正在全力推进卡隆威铜钴采冶一体化项目产能爬坡,预计该项目2023年产能将达到设计年产能的70%。
中国银行研究院研究员叶银丹在接受《证券日报》记者采访时表示,短期来看,下游锂电池及新能源汽车市场需求和预期回暖,使得硫酸钴等锂电正极原料需求有所改善,价格企稳回升。从近期的政策导向来看,预计下半年我国将进一步加大对新能源汽车的支持力度,需求有望稳中有增,将对上游的三元正极原料价格形成支撑。
(资料图)
补库存需求支撑价格走高
据了解,除硫酸钴以外,硫酸镍、碳酸锂等多个正极原料价格近期均出现了不同程度的上涨。Mysteel数据显示,电池级晶体硫酸镍和电池级碳酸锂6月12日报价分别为31500元/吨和315000元/吨,6月1日以来分别累计上涨1.61%和3.45%。
东高科技首席主题研究员尹鹏飞向《证券日报》记者表示,三元正极原料价格走势主要取决于行业整体供需格局、市场变化和经济形势等因素。终端数据方面,近期新能源汽车市场销售趋势向好,4月份国内电动车销量63.6万辆,同比增加113%;欧洲、美国等市场同样出现销量增长。新能源汽车市场复苏正在拉动动力电池、正极材料等产业链各领域共同发展。随着产业链整体补库需求增加,订单量短期激增,不少正极原料生产企业的库存去化也明显加快,直接推动了产品价格的企稳回升。
“近期新能源汽车支持政策频出,产业链上下游对新能源汽车终端需求的预期更加乐观。6月2日召开的国常会提出‘巩固和扩大新能源汽车发展优势’,对提振市场预期起到了较好效果。”叶银丹表示,国常会还提出延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策等,有望为新能源汽车市场提供长期增长动能。
叶银丹表示,虽然目前市场整体有所回暖,但锂电产业链的观望情绪和博弈仍在持续。未来下游市场需求的持续回暖和信心的重塑,是决定三元正极原料价格能否继续企稳回升的关键。
企业预期普遍较乐观
《证券日报》记者通过多方采访获悉,目前有多家三元正极原料企业正在积极布局扩产项目,或推动新增产能投产,企业对未来市场预期普遍较乐观。
氢氧化锂生产商天华新能相关负责人向《证券日报》记者表示,新增产能方面,公司目前共有两个在建项目。其中,四川天华时代锂能有限公司年产6万吨电池级氢氧化锂建设项目已进入产品验证阶段;年产2.5万吨电池级氢氧化锂的伟能锂业一期项目,预计将于2023年第三季度达到预定可使用状态。
碳酸锂生产商赣锋锂业也表示,目前公司锂盐出货正常,排产情况比较稳定。新增产能方面,公司正在持续推进阿根廷盐湖项目,目前投产时间临近。届时公司的锂盐产能会有所增加,预计年产能在4万吨左右。
另据钴盐生产商寒锐钴业相关负责人透露,公司年内有新建产能,看好锂电池终端需求等。
受2023年第一季度需求不振等因素影响,A股市场能源金属(镍、钴、锂)板块(按申万行业分类)公司整体经营情况并不理想。Choice数据显示,板块13家上市公司中,仅有2家第一季度实现归母净利润同比增长。
本轮三元正极原料价格走高,在A股市场能源金属板块的估值上也有所反映。截至6月12日收盘,能源金属板块指数报17204.52点,6月1日以来已累计上涨3.4%,融捷股份、天华新能等个股涨幅居前。
叶银丹表示,总体来看,在需求带动下,能源金属赛道未来具有较好的投资价值。近年来,部分国家对中资企业能源金属资源投资的审查明显收紧,可能对行业供给造成影响。另一方面,海外能源金属资源不确定性加大,也有望提振国内能源金属资源相关公司的估值。
来源:证券时报
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