博泰车联、迅策、赛目科技签署三方协议，联手布局车载Token经济|今日关注

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6月8日，三家港股公司博泰车联（02889.HK）、迅策（03317.HK）、赛目科技（02571.HK）先后发布公告，表示已签署三方战略合作框架协议。三方将整合各自核心技术与行业资源，联合研发基于Token的物理AI世界模型，共同打造“端侧硬件+仿真测试+数据基础设施+Token结算+商业化运营”全闭环车载AI产业体系。

据介绍，此次三方将围绕车载Token经济的全链路展开合作：从共建端侧Token基础设施、延伸Token计价模型至车载场景，到搭建统一Token结算清分中心、推进操作系统深度融合并联合研发TokenOS及物理AI世界模型。联合研发的技术模块统一命名为“博泰·迅策·赛目TokenOS增强模块”，相关品牌、知识产权及商业权益由三方共同所有、运营及享有。

从技术层面来看，此次合作三方的能力高度互补。博泰车联作为“软硬芯云一体化”的AI方案提供商，贡献车载终端、座舱系统及端边云协同能力；迅策作为实时数据基础设施服务商，将凭借覆盖全链路的AI数据基础设施能力，依托TokenOS操作系统，提供集Token价值计量、动态结算与标准化计费于一体的核心服务；赛目科技拥有海量高价值场景数据、全栈仿真测试工具链及国家级测试场地资源，为模型训练与算法验证落地提供仿真验证环境。

此外，三方还共同构建了英伟达生态下国内首个全栈价值闭环联盟：博泰车联基于英伟达算力平台负责车端算力承载、世界模型部署；迅策科技实现GPU算力、AI服务的Token计量与全链路价值流转；赛目科技提供仿真合规验证。这一布局使从算力底座、仿真验证到Token结算与商业变现的链路完全打通。

本次合作明确了九大合作方向，最终落地面向车载场景的端侧Token经济基础设施——TokenOS增强模块。该模式摒弃传统硬件一次性买断的盈利方式，采用以Token为单位、按使用量计费、多方共享收益的新型商业范式，盘活车载数据、技术、场景等资产价值，开辟全新盈利路径。

博泰车联表示，这是公司落实“软硬芯云”一体化战略的关键布局，此前公司已围绕“Token经济模式”展开布局，与英伟达达成深度合作，基于NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台部署AI Box，探索算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式。

赛目科技表示，这是公司深耕自动驾驶仿真、合规测试赛道，拓展车载AI生态的重要布局。公司将推动仿真测试、线上监测、安全验证等核心能力转化为可计量的标准化服务，进一步拓宽客户群体、提升技术商业价值。

迅策表示，本次合作标志着公司将数据Token化能力进一步拓展至智能网联汽车领域，有望为公司带来可观的年度经常性Token调用收入。具体业务规模取决于车载AI Agent部署进度、Token调用量增长及生态合作拓展情况。

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